Beidh Shandong Antu ag taispeáint ag Automechanika Shanghai 2026: 30,000 SKU ar stoc chun freastal ar iarratas an mhargaidh iar-thionscail ar ghluaisteáin fuinnseogha nua

Chuir Shandong Antu in iúl go mbeidh sé páirteach i Automechanika Shanghai (Taispeántas Páirteanna Gluaisteán Shanghai Frankfurt) a fheictear sa Lár Ioncaimh Náisiúnta (Shanghai) ón 2-5 Nollaig 2026, le huimhir an stáins MM6-88.

Thart ar líon na dtsásamh, tá an stoc reatha fiú níos tábhachtaí.

Ní mór an fhorbairt ar mhargadh na n-ghluaisteáin fuinnimh nua (EV) a fhéachaint air ní amháin trí thuarascáil ar dhochar nua, ach freisin trí thuarascáil ar an iarratas fadtéarmach ar sheirbhísí i ndiaidh na dtraenála, a bheidh ina fhás go dtí go dtíochfaidh sé leis an bhfórsa ag fás go domhain de EVanna nua i dtús feidhme. De réir *Tuarascáil EV Domhanda 2026* den Ghníomhaireacht Fuinnimh Idirnáisiúnta (IEA), tharla níos mó ná 20 milliún a d’oibrigh EVanna domhanda sa bhliain 2025—rud a chiallaíonn timpeall is 25% de thionchar na n-ghluaisteáin nua ar fud an domhain—agus lean an stoc domhanda de EVanna i dtús feidhme ag fás go leanúnach, ag teacht go dtí timpeall is 5% den fhoirsceart ghluaisteán domhanda i dtiomlacht. Tá Sín ag imirt ról lárnach sa tionscnamh domhanda chuig leictreachais. De réir sonraí ó Chumann Monaraithe Gluaisteáin na Síne (CAAM), bhí ionchur gluaisteáin iomlán na Síne sa bhliain 2025 ag 7.098 milliún aonad—a méadú bliantúil de 21.1%. As an uimhir sin, bhí 2.615 milliún aonad de EVanna ann, rud a chiallaíonn timpeall is 36.8% den iomlán ionchuir gluaisteáin na Síne. Le ráta fás bliantúil ag teacht go dtí 100%, tá an tSín curtha mar lárionad domhanda tábhachtach do tháirgeadh agus do eispórtáil gluaisteáin fuinnimh nua.

Ní thugann na sonraí seo ach léargas ar fhorbairt láidir mhargaidh an ghluaisteáin nua ach freisin go bhfuil líon ag éirí níos mó de ghluaisteáin nua fuinniúla (NEVs) a táirgeadh i Sín ag teacht isteach ar mhargaidh thar lear, ag cruthú foireann chros-chontae, iolrach-branda. Creidim Antu Shandong gur mór an luach margaidh atá ag NEVs ach níor cheart é a mheas amháin ar bhunús díol gluaisteán nua. Mar a bhíonn NEVs a ndéantar trádáil orthu ag cruinniú míleata agus ag dul thar thréimhse a gcumhachtaí bunúsacha, beidh sáspheacaíocht ag éirí níos mó ar sheirbhísí coitianta caomhnaithe, ar ionadú páirtí a chaithtear le himeacht ama, ar chóiriú damáiste ó bhriseanna, agus ar ionadú comhpháirtí. Mar sin, athrófar an fócas den iompar domhanda i réimse NEVs ó tháirgeadh agus díol gluaisteán go soláthar páirtí tar éis an díola, seirbhísí cóiriú, agus eacó-siostaim soláthair comhpháirtí. Dona iompórtálaithe, na ceannairí, na dáileoirí, agus na soláthraithe seirbhísí cóiriú gluaisteán thar lear, beidh sé ríthábhachtach cainéal príomhchumhachta a bhunú do pháirtí NEV, sonraí cruinn faoi chomhoiriúnú gluaisteán a fháil, agus soláthar leanúnach a chinntiú chun rath fadtéarmach a bhaint amach.

Ón méid a bhfuil fás ag an úsáid a dhéanann daoine as gluaisteáin go dtí an éileamh atá ag teacht ar sheirbhísí i ndiaidh na dtráchtála.

De réir achoimre ar thionscal an mhargaidh i ndiaidh na dtráchtála a foilsigh Messe Frankfurt i mí an Fhebruáire 2025, tharshroichadh salann an mhargaidh i ndiaidh na dtráchtála $430 billiún i 2024. Mar gheall ar an líon mór gluaisteán atá cheana féin ann, tá gluaisteáin fuinnseogha (NEVs) ag athrú struchtúr na dtáirgí sa mhargadh i ndiaidh na dtráchtála; beidh an soláthar páirteanna speisialta do NEVs ó ilghluaisteán agus páirteanna do ilghluaisteán ag baint le luach mhargaidh mór san am atá romhainn.

Ón eispórtáil gluaisteán iomlána go dtí soláthar páirteanna breise, tá na bearta soiléir i gcomhoiriúnú na dtáirgí agus i mbunaitheacht an tsoláthair.

Mar a bheith ina threochadh leis an trénd seo, d’athraigh Shandong Antu a fócas straitéiseach chuig an réimse páirteanna do ghluaisteáin fuinnseabhaile nua (EV), ag iarraidh réiteach ceannach i mbun amháin a sholáthar do dhíolaithe páirteanna gluaisteán ar fud an domhain. Tá timpeall ar 30,000 SKU againn faoi láthair, agus is é 40% den uimhir sin páirteanna do ghluaisteáin fuinnseabhaile nua. Tá ár gcuid bainistíocht stoc go dtí an 10ú lá de gach mí (agus tá na figiúirí a luaitear anseo bunaithe ar chuntas an stoc ar an 10ú Nollaig). Tar éis aistriú an tionsaí ar an 1ú Nollaig, méadaigh ár spás stoc iomlán go 5,000 méadar cearnach. I measc ár gcuid táirgeanna tá an tsraith Volkswagen ID, an tsraith Audi e-tron, SEAT CUPRA, agus an tsraith iomlán ó Leapmotor agus Zeekr. Tá aonad gnó sainiollaithe againn chun ár gcuid táirgeanna Volkswagen, Audi, agus Leapmotor a bhainistiú; go dtí seo, thug ár ndaonad Volkswagen ID níos mó ná 3 milliún comhpháirt do ghluaisteáin fuinnseabhaile nua (NEV) ar fáil. I measc ár gcuid stoc tá páirteanna don Volkswagen ID.3, ID.4, ID.6, agus ID.UNY; don Audi Q4 e-tron, Q5 e-tron, agus Q6 e-tron; don CUPRA Tavascan; agus an tsraith iomlán páirteanna do ghluaisteáin Leapmotor agus Zeekr. Soláthraímid páirteanna OEM (original equipment manufacturer) agus táirgeanna ODM (do mhargadh an iar-thrádála agus do thionscadal féin), agus tá ár dtaidhleog fhorbartha faoi láthair ar na modhail Volkswagen ID.UNYX agus ID.4.

Uimhir an bhothair: MM6-88
Taispeántas: Automechanika Shanghai 2026
Dáta: 2–5 Nollaig 2026
Áit: Páirc Taispeána Náisiúnta agus Ionad Comhdhála (Shanghai)
Gréasán Cómhaid: https://global.vw-audi-parts.com/
Ríomhphost: [email protected]
WhatsApp: +86 15065313390

Foinseanna sonraí sa téacs:
An téacs bunaidh ó CAAM: http://www.caam.org.cn/search/con_5237000.html
An téacs bunaidh ó Frankfurt: https://automotive.messefrankfurt.com/global/en/facts-figures/ageing-cars.html
An téacs bunaidh ón nGhúna Energaí Idirnáisiúnta (3.0 Tendancanna i bhfearann na gcarranna leictreacha): https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2026/trends-in-electric-cars