산둥 안투, 2026년 상하이 오토메카니카 전시회에 참가: 신에너지 차량 애프터마켓 수요 충족을 위한 3만 종류의 재고 보유

산둥 안투는 2026년 12월 2일부터 5일까지 상하이 국가전시컨벤션센터(상하이)에서 개최되는 오토메카니카 상하이(상하이 프랑크푸르트 자동차 부품 전시회)에 MM6-88 부스로 참가할 예정임을 확정하였다.

판매 실적을 넘어서, 현재 보유 중인 재고가 더욱 주목받아야 한다.

신에너지 차량(EV) 시장의 발전은 단순히 신차 판매 측면에서만 바라보아서는 안 된다. 이 시장은 전 세계적으로 운행 중인 신에너지 차량(NEV) 수가 증가함에 따라 필연적으로 확대될 애프터세일즈 서비스에 대한 장기 수요도 반드시 고려해야 한다. 국제에너지기구(IEA)의 『2026 글로벌 EV 전망 보고서』에 따르면, 2025년 전 세계 전기차(EV) 판매량은 2,000만 대를 넘어섰으며, 이는 전 세계 신차 총 판매량의 약 25%에 해당한다. 한편, 전 세계에서 운행 중인 전기차 보유 대수는 꾸준히 증가해 전체 글로벌 차량 보유 대수의 약 5%에 달했다. 중국은 전 세계적인 전기화 전환 과정에서 핵심적인 역할을 하고 있다. 중국자동차공업협회(CAAM) 자료에 따르면, 2025년 중국의 자동차 총 수출량은 709만 8,000대에 달했으며, 전년 대비 21.1% 증가했다. 이 중 전기차(EV)는 261만 5,000대로, 중국 전체 자동차 수출량의 약 36.8%를 차지했다. 전년 대비 성장률이 약 100%에 달하면서, 중국은 신에너지 차량의 생산 및 수출을 위한 전 세계적 거점으로서 확고한 입지를 다졌다.

이러한 데이터는 신차 시장의 견고한 성장만을 반영하는 것이 아니라, 중국에서 제조된 신에너지차(NEV)가 해외 시장으로 진출하는 사례가 점차 늘고 있음을 의미하며, 이는 국경을 넘나드는 다중 브랜드 차량 군으로 서서히 자리 잡고 있음을 보여준다. 산둥 안투(Shandong Antu)는 NEV의 시장 가치를 단순히 신차 판매량으로만 평가해서는 안 된다고 본다. 수출된 NEV들이 주행 거리를 쌓아가고 초기 보증 기간을 넘어섬에 따라, 정기 점검, 마모 부품 교체, 사고 수리, 부품 교체 등에 대한 수요가 증가할 것으로 예상된다. 따라서 글로벌 차원의 NEV 경쟁은 차량 제조 및 판매 중심에서 애프터마켓 부품 공급, 수리 서비스, 부품 공급망 생태계로 전환될 것이다. 해외 자동차 부품 수입업체, 도매업체, 유통업체, 수리 서비스 제공업체에게는 NEV 부품의 안정적인 조달 채널 확보, 정확한 차량 호환 정보 확보, 일관된 공급 체계 유지가 장기적인 사업 성공을 위한 핵심 요소가 될 것이다.

자동차 보유 대수 증가에서 애프터마켓 수요 부상에 이르기까지.

메세 프랑크푸르트가 2025년 2월 발표한 자동차 애프터마켓 산업 개관 보고서에 따르면, 2024년 글로벌 애프터마켓 매출은 4300억 달러를 넘었다. 거대한 기존 차량 등록 대수를 바탕으로 신에너지차(NEV)가 애프터마켓의 제품 구조를 재편하고 있으며, NEV 전용 다중 브랜드 애프터마켓 부품 공급은 향후 막대한 시장 가치를 지닐 전망이다.

완성차 수출에서 부품 공급으로의 전환 과정에서 격차는 제품 호환성과 공급 가용성에 있다.

이 추세에 발맞춰 산둥 안투는 신에너지 차량(EV) 부품 분야로 전략적 초점을 옮겨, 전 세계 자동차 부품 유통업체에 원스톱 조달 솔루션을 제공하고자 한다. 현재 당사는 3만 개가 넘는 SKU를 보유하고 있으며, 이 중 약 40%가 신에너지 차량용 부품이다. 강력한 재고 관리 시스템을 바탕으로 매월 10일 정기적으로 전면 재고 점검을 실시한다(본 문에서 인용된 수치는 11월 10일 재고 집계 기준임). 11월 1일 완료된 창고 이전을 통해 총 저장 용량이 5,000제곱미터로 확대되었다. 당사 제품군은 폭스바겐 ID 시리즈, 아우디 e-트론 시리즈, 시아트 쿠프라, 그리고 립모터와 지크르의 전체 모델 라인업을 아우른다. 폭스바겐, 아우디, 립모터 제품군을 전담 관리하는 별도 사업부를 설립하였으며, 현재까지 폭스바겐 ID 부문만으로도 300만 개 이상의 신에너지 차량 부품을 납품하였다. 주요 재고 품목으로는 폭스바겐 ID.3, ID.4, ID.6, ID.UNYX용 부품, 아우디 Q4 e-트론, Q5 e-트론, Q6 e-트론용 부품, 쿠프라 타바스칸용 부품, 그리고 립모터 및 지크르 전 차종용 부품 전체가 포함된다. 당사는 OEM(원장비 제조업체) 부품과 ODM(애프터마켓 및 자체 브랜드) 제품 모두를 공급하며, 현재 개발 중점은 폭스바겐 ID.UNYX 및 ID.4 모델에 두고 있다.

부스 번호: MM6-88
행사: 오토메카니카 상하이 2026
일정: 2026년 12월 2일~5일
장소: 상하이 국가전시컨벤션센터
회사 웹사이트: https://global.vw-audi-parts.com/
이메일: [email protected]
WhatsApp: +86 15065313390

본문의 자료 출처:
중국자동차공업협회(CAAM) 원문: http://www.caam.org.cn/search/con_5237000.html
프랑크푸르트 원문: https://automotive.messefrankfurt.com/global/en/facts-figures/ageing-cars.html
국제에너지기구(IEA) 보고서 『전기차 동향 3.0』 원문: https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2026/trends-in-electric-cars