Shandong Antu ຈະເຂົ້າຮ່ວມການຈັດງານ Automechanika Shanghai 2026: ມີສິນຄ້າທັງໝົດ 30,000 ລາຍການໃນສາງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດຫຼັງຈາກຂາຍສຳລັບຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່

Shandong Antu ໄດ້ຢືນຢັນການເຂົ້າຮ່ວມງານ Automechanika Shanghai (ງານສະແດງສິນຄ້າຊີ້ນສ່ວນລົດ Frankfurt Shanghai) ທີ່ຈັດຂຶ້ນທີ່ສູນປະຊຸມແລະສະແດງສິນຄ້າແຫ່ງຊາດ (Shanghai) ໃນວັນທີ 2 ເຖິງ 5 ເດືອນທັນວາ ປີ 2026, ດ້ວຍເລກບູດ MM6-88

ນອກຈາກປະລິມານການຂາຍແລ້ວ, ສິນຄ້າທີ່ມີຢູ່ໃນສາງກໍຄວນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຂື້ນອີກ

ການພັດທະນາຕະຫຼາດຢານຍນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໃໝ່ (EV) ບໍ່ຄວນເບິ່ງເฉພາະແຕ່ຈຳນວນການຂາຍຢານຍນໃໝ່ເທົ່ານັ້ນ; ມັນຍັງຈຳເປັນຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງຄວາມຕ້ອງການບໍລິການຫຼັງການຂາຍໃນໄລຍະຍາວ, ເຊິ່ງຈະເພີ່ມຂື້ນຢ່າງແນ່ນອນຕາມການເພີ່ມຂື້ນຂອງຈຳນວນຢານຍນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໃໝ່ (NEVs) ທົ່ວໂລກ. ອີງຕາມບົດລາຍງານ *Global EV Outlook 2026* ຂອງ ອົງການພະລັງງານສາກົນ (IEA), ການຂາຍຢານຍນໄຟຟ້າ (EV) ທົ່ວໂລກເກີນ 20 ລ້ານຄັນໃນປີ 2025—ຄິດເປັນປະມານ 25% ຂອງຈຳນວນການຂາຍຢານຍນໃໝ່ທັງໝົດທົ່ວໂລກ—ໃນຂະນະທີ່ຈຳນວນຢານຍນໄຟຟ້າທີ່ກຳລັງໃຊ້ງານຢູ່ທົ່ວໂລກຍັງຄຸ້ມຄ່າເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຂົ້າເຖິງປະມານ 5% ຂອງຈຳນວນຢານຍນທັງໝົດທົ່ວໂລກ. ປະເທດຈີນມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍໃນການປ່ຽນຜ່ານໄປສູ່ການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າທົ່ວໂລກ. ຂໍ້ມູນຈາກສະຫະພັນຜູ້ຜະລິດຢານຍນຈີນ (CAAM) ບອກວ່າໃນປີ 2025, ການສົ່ງອອກຢານຍນທັງໝົດຂອງປະເທດຈີນບັນລຸ 7.098 ລ້ານຄັນ—ເພີ່ມຂື້ນ 21.1% ເທືອບທຽບກັບປີກ່ອນໆ—ໃນນີ້, 2.615 ລ້ານຄັນເປັນ EVs, ຄິດເປັນປະມານ 36.8% ຂອງຈຳນວນການສົ່ງອອກຢານຍນທັງໝົດຂອງປະເທດຈີນ. ດ້ວຍອັດຕາການເຕີບໂຕຕໍ່ປີທີ່ເຂົ້າເຖິງ 100%, ປະເທດຈີນໄດ້ກາຍເປັນສູນກາງທົ່ວໂລກທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຜະລິດ ແລະ ສົ່ງອອກຢານຍນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໃໝ່.

ຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນການເຕີບໂຕຢ່າງເຂັ້ມແຂງຂອງຕະຫຼາດລົດໃໝ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນສັນຍານວ່າລົດພະລັງງານໃໝ່ (NEVs) ທີ່ຜະລິດໃນຈີນຈະເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດຫຼາຍຂຶ້ນເທື່ອລະໜ້ອຍ, ແລະຄ່ອຍໆສ້າງຕັ້ງເປັນຟີດລົດຂ້າມຊາຍແດນທີ່ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຍີ່ຫໍ້. Shandong Antu ເຊື່ອວ່າມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງ NEVs ບໍ່ຄວນຖືກປະເມີນຄ່າພຽງແຕ່ຈາກຈຳນວນລົດໃໝ່ທີ່ຂາຍໄດ້ເທົ່ານັ້ນ. ເມື່ອ NEVs ເຫຼົ່ານີ້ທີ່ຖືກສ่งອອກໄປນີ້ເລີ່ມມີການຂັບຂີ່ເປັນເວລາຍາວ, ແລະເກີນໄປຈາກໄລຍະຮັບປະກັນຕົ້ນຕໍ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການບໍາລຸງຮັກສາປະຈຳ, ການປ່ຽນແທນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສຶກຫຼຸດ, ການຊ່ວຍແກ້ໄຂເວລາເກີດອຸບັດຕິເຫດ, ແລະການປ່ຽນແທນອຸປະກອນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຈຸດສຳຄັນຂອງການແຂ່ງຂັນທົ່ວໂລກໃນດ້ານ NEVs ຈະເລີ່ມຫັນເປັນຈາກການຜະລິດ ແລະ ຂາຍລົດ ໄປສູ່ການສະໜອງຊິ້ນສ່ວນຫຼັງການຂາຍ, ການບໍາລຸງຮັກສາ ແລະ ຊ່ວຍແກ້ໄຂ, ແລະ ລະບົບສາງສົ່ງອຸປະກອນ. ສຳລັບຜູ້ນຳເຂົ້າ, ຜູ້ສົ່ງຈຳ່ຍ, ຜູ້ຈຳ່ຍສົ່ງ, ແລະ ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຊ່ວຍແກ້ໄຂລົດໃນຕ່າງປະເທດ, ການສ້າງຕັ້ງຊ່ອງທາງການຈັດຊື້ທີ່ເປັນລະບົບສຳລັບຊິ້ນສ່ວນ NEVs, ການໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລົດທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະ ການຮັບປະກັນການສະໜອງທີ່ຕໍ່ເນື່ອງຈະເປັນປັດໄຈສຳຄັນທີ່ຈະນຳໄປສູ່ຄວາມສຳເລັດໃນທຸລະກິດໃນໄລຍະຍາວ.

ຈາກການເພີ່ມຂື້ນຂອງຈຳນວນລົດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ ເຖິງການເກີດຂື້ນຂອງຄວາມຕ້ອງການຫຼັງຈາກການຂາຍ.

ຕາມການທົບທວນອຸດສາຫະກຳຫຼັງຈາກການຂາຍລົດທີ່ເຜີຍແຜ່ໂດຍ Messe Frankfurt ໃນເດືອນກຸມພາປີ 2025, ມູນຄ່າການຂາຍຫຼັງຈາກການຂາຍທົ່ວໂລກເກີນ $430 ຕື້ນໃນປີ 2024. ດ້ວຍຈຳນວນລົດທີ່ມີຢູ່ໃນປະຈຸບັນທີ່ມີຫຼາຍ, ລົດພະລັງງານໃໝ່ (NEVs) ກຳລັງປ່ຽນຮູບແບບຜະລິດຕະພັນຂອງທ້ອງຕະຫຼາດຫຼັງຈາກການຂາຍ; ການຈັດຫາຊິ້ນສ່ວນຫຼັງຈາກການຂາຍທີ່ເປັນພິເສດ ແລະ ສຳລັບຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ສຳລັບ NEVs ຈະມີມູນຄ່າຕະຫຼາດທີ່ສູງຫຼາຍໃນອະນາຄົດ.

ຈາກການສົ່ງອອກລົດຄົບຮູບ ເຖິງການຈັດຫາຊິ້ນສ່ວນແທນ, ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຢູ່ທີ່ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ຄວາມພ້ອມໃນການຈັດຫາ.

ຕາມແນວໂນ້ມນີ້ ບໍລິສັດ Shandong Antu ໄດ້ປ່ຽນຈຸດສຳຄັນດ້ານຍຸດທະສາດໄປສູ່ດ້ານຊິ້ນສ່ວນຢານຍນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໃໝ່ (EV) ເພື່ອໃຫ້ບໍລິການຊື້ຊິ້ນສ່ວນຢານຍນທີ່ຄົບຖ້ວນໃນທີ່ດຽວ ແກ່ຜູ້ຈຳ່ຍຊິ້ນສ່ວນຢານຍນທົ່ວໂລກ. ສະເດັດນີ້ ພວກເຮົາມີສິນຄ້າໃນສະຕັອກຫຼາຍກວ່າ 30,000 ລາຍການ (SKU) ໂດຍມີເຖິງ 40% ແມ່ນຊິ້ນສ່ວນສຳລັບຢານຍນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໃໝ່. ດ້ວຍລະບົບຈັດການສະຕັອກທີ່ເຂັ້ມແຂງ ພວກເຮົາດຳເນີນການນັບສິນຄ້າທັງໝົດໃນວັນທີ 10 ຂອງທຸກເດືອນ (ຕົວເລກທີ່ອ້າງອີງຢູ່ທີ່ນີ້ ມາຈາກການນັບສິນຄ້າເມື່ອວັນທີ 10 ເດືອນພະຈິກ). ຫຼັງຈາກການຍ້າຍສາງເມື່ອວັນທີ 1 ເດືອນພະຈິກ ຄວາມຈຸທັງໝົດຂອງສາງພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 5,000 ຕາລາງເມັດ. ຊ່ວງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາຄົບຖ້ວນທັງຊຸດ Volkswagen ID, ຊຸດ Audi e-tron, SEAT CUPRA, ແລະ ຊຸດຄົບຖ້ວນຂອງ Leapmotor ແລະ Zeekr. ພວກເຮົາໄດ້ຈັດຕັ້ງໆ ກຸ່ມທຸລະກິດເປັນພິເສດເພື່ອຈັດການຊ່ວງຜະລິດຕະພັນຂອງ Volkswagen, Audi ແລະ Leapmotor; ຈົນເຖິງປັດຈຸບັນ ກຸ່ມຜະລິດຕະພັນ Volkswagen ID ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຈັດສົ່ງຊິ້ນສ່ວນຢານຍນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານໃໝ່ (NEV) ໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຫຼາຍກວ່າ 3 ລ້ານຊິ້ນ. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ສຳຄັນໃນສະຕັອກຂອງພວກເຮົາປະກອບມີ: ຊິ້ນສ່ວນສຳລັບ Volkswagen ID.3, ID.4, ID.6 ແລະ ID.UNYX; Audi Q4 e-tron, Q5 e-tron ແລະ Q6 e-tron; CUPRA Tavascan; ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຄົບຖ້ວນທັງໝົດສຳລັບຢານຍນ Leapmotor ແລະ Zeekr. ພວກເຮົາສະໜອງທັງຊິ້ນສ່ວນ OEM (ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນທຶນ) ແລະຜະລິດຕະພັນ ODM (ຊິ້ນສ່ວນໃນຕະຫຼາດທີ່ສອງ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ພວກເຮົາອອກແບບເອງ) ໂດຍໃນປັດຈຸບັນ ພວກເຮົາກຳລັງເນັ້ນການພັດທະນາຊິ້ນສ່ວນສຳລັບແບບ Volkswagen ID.UNYX ແລະ ID.4.

ເລກທີ່ບູດ: MM6-88
ງານ: Automechanika Shanghai 2026
ວັນທີ: 2–5 ຕຸລາ 2026
ສະຖານທີ່: ສູນວາງສະແດງ ແລະ ກອງປະຊຸມແຫ່ງຊາດ (ຊຽງໄຮ)
ເວັບໄຊທ໌ບໍລິສັດ: https://global.vw-audi-parts.com/
ອີເມວ: [email protected]
WhatsApp: +86 15065313390

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນໃນຂໍ້ຄວາມ:
ຂໍ້ຄວາມຕົ້ນສະບັບຈາກ CAAM: http://www.caam.org.cn/search/con_5237000.html
ຂໍ້ຄວາມຕົ້ນສະບັບຈາກ Frankfurt: https://automotive.messefrankfurt.com/global/en/facts-figures/ageing-cars.html
ຂໍ້ຄວາມຕົ້ນສະບັບຈາກ International Energy Agency (3.0 Trends in electric cars): https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2026/trends-in-electric-cars