Shandong Antu братиме участь у виставці Automechanika Shanghai 2026: 30 000 артикулів на складі задля задоволення попиту вторинного ринку на електромобілі та гібридні автомобілі

Shandong Antu підтвердила свою участь у виставці Automechanika Shanghai (Shanghai Frankfurt Auto Parts Show), яка відбудеться в Національному виставковому та конференц-центрі (Шанхай) з 2 по 5 грудня 2026 року, стенд MM6-88.

Крім обсягів продажів, наявний запас вимагає ще більшої уваги.

Розвиток ринку транспортних засобів на новій енергії (EV) слід розглядати не лише через призму продажів нових автомобілів; також необхідно враховувати довгостроковий попит на послуги післяпродажного обслуговування, який неминуче зростатиме разом із збільшенням глобальної кількості експлуатованих ТЗН. Згідно з доповіддю Міжнародного енергетичного агентства (IEA) *Global EV Outlook 2026*, у 2025 році глобальні продажі електромобілів (EV) перевищили 20 мільйонів одиниць — що становить близько 25 % від загального обсягу продажів нових транспортних засобів у світі, — тоді як загальна кількість електромобілів, що перебувають у експлуатації, продовжувала стабільно зростати й досягла приблизно 5 % від загальної світової автопарку. Китай відіграє ключову роль у глобальному переході до електрифікації. Дані Китайської асоціації виробників автомобілів (CAAM) свідчать, що в 2025 році загальний обсяг експорту транспортних засобів із Китаю сягнув 7,098 мільйона одиниць — з річним зростанням на 21,1 %. Серед цього обсягу 2,615 мільйона одиниць становили EV, що складає приблизно 36,8 % від загального експорту транспортних засобів Китаю. З річним темпом зростання, що наближається до 100 %, Китай закріпився як важливий глобальний центр виробництва та експорту транспортних засобів на новій енергії.

Ці дані не лише відображають стійке зростання ринку нових транспортних засобів, а й свідчать про те, що все більше нових енергетичних транспортних засобів (NEV), вироблених у Китаї, виходять на зарубіжні ринки й поступово формують транскордонний багатомарковий автопарк. Shandong Antu вважає, що ринкову цінність NEV не слід оцінювати виключно за обсягами продажів нових транспортних засобів. Оскільки експортовані NEV накопичують пробіг і виходять за межі початкових гарантійних термінів, очікується зростання попиту на планове технічне обслуговування, заміну зношуваних деталей, ремонт після ДТП та заміну компонентів. Внаслідок цього глобальна конкуренція в секторі NEV зміститься з виробництва та продажу транспортних засобів на постпродажне забезпечення запчастинами, послугами ремонту та екосистемами логістичних ланцюгів поставок компонентів. Для зарубіжних імпортерів, оптових продавців, дистриб’юторів автозапчастин та постачальників послуг ремонту ключовими чинниками довгострокового комерційного успіху стануть стабільні канали закупівлі запчастин для NEV, отримання точної інформації про сумісність із конкретними моделями транспортних засобів та забезпечення постійної поставки.

Від зростання кількості автомобілів у власності до виникнення попиту на послуги післяпродажного обслуговування.

Згідно з оглядом ринку автопісляпродажного обслуговування, опублікованим Messe Frankfurt у лютому 2025 року, глобальні продажі на цьому ринку перевищили 430 млрд дол. США у 2024 році. Завдяки величезному парку вже експлуатованих транспортних засобів нові енергетичні транспортні засоби (NEV) трансформують структуру продуктів на ринку післяпродажного обслуговування; надання спеціалізованих багатомаркових запчастин для NEV матиме надзвичайно високу ринкову цінність у майбутньому.

Від експорту повних транспортних засобів до постачання запасних частин — розриви полягають у сумісності продуктів та доступності поставок.

У відповідності з цією тенденцією компанія Shandong Antu змінила свою стратегічну орієнтацію на сектор компонентів для електромобілів (EV), маючи за мету надавати глобальним дилерам автозапчастин комплексне рішення щодо закупівель. Наразі ми підтримуємо інвентар понад 30 000 артикулів, майже 40 % яких — компоненти для електромобілів. Завдяки потужній системі управління запасами ми проводимо повний інвентаризаційний облік щомісяця 10-го числа (наведені тут дані базуються на підрахунку станом на 10 листопада). Після переїзду на нове складське приміщення, завершеного 1 листопада, наша загальна площа зберігання зросла до 5 000 квадратних метрів. Наш асортимент охоплює серії Volkswagen ID, Audi e-tron, SEAT CUPRA, а також повні лінійки моделей Leapmotor і Zeekr. Ми створили спеціалізований бізнес-підрозділ для управління продуктами Volkswagen, Audi та Leapmotor; на сьогодні лише підприємство, що займається серією Volkswagen ID, поставило понад 3 мільйони компонентів для електромобілів. До наших ключових запасів входять деталі для Volkswagen ID.3, ID.4, ID.6 та ID.UNYX; Audi Q4 e-tron, Q5 e-tron та Q6 e-tron; CUPRA Tavascan; а також повний асортимент запчастин для автомобілів Leapmotor і Zeekr. Ми постачаємо як оригінальні запчастини (OEM), так і продукти ODM (для вторинного ринку та власної розробки), зараз основна увага спрямована на розробку компонентів для моделей Volkswagen ID.UNYX та ID.4.

Номер стенда: MM6-88
Заход: Automechanika Shanghai 2026
Дати: 2–5 грудня 2026 року
Місце проведення: Національний виставковий та конференц-центр (Шанхай)
Веб-сайт компанії: https://global.vw-audi-parts.com/
Електронна пошта: [email protected]
WhatsApp: +86 15065313390

Джерела даних у тексті:
Оригінальний текст від CAAM: http://www.caam.org.cn/search/con_5237000.html
Оригінальний текст від Франкфурта: https://automotive.messefrankfurt.com/global/en/facts-figures/ageing-cars.html
Оригінальний текст від Міжнародного енергетичного агентства (3.0 Тенденції у сфері електромобілів): https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2026/trends-in-electric-cars